路橋工程測量中，中樁放樣是以某相距近的導線(xiàn)點(diǎn)作為測站，后視相鄰導線(xiàn)點(diǎn)，撥角測距放出該中樁點(diǎn)，觀(guān)測角和距離是以這三點(diǎn)的坐標計算得出的，我們在進(jìn)行放樣時(shí)樁時(shí)應注意兩項。

　　1：放完個(gè)中樁點(diǎn)后，必須要進(jìn)行儀器歸零，然后校核，歸零誤差應在限差之內，否則所放點(diǎn)位應重新放樣:。

　　2：測站導線(xiàn)點(diǎn)到所放中樁點(diǎn)距離小于到后視導線(xiàn)點(diǎn)距離。第條是測量放樣的常識，而第二條則是根據導線(xiàn)放樣中樁總結出來(lái)的經(jīng)驗，可以減少誤差的種辦法。（注：放樣中樁的數量以能達到相鄰兩中樁能夠通視為下限，并寫(xiě)出中樁放樣的詳細記錄）


　　中樁穿線(xiàn)中樁穿線(xiàn)的過(guò)程與導線(xiàn)點(diǎn)復核測量方法相同，而衡量其是否合格則是路線(xiàn)的各種技術(shù)參數，即直線(xiàn)點(diǎn)是否在條直線(xiàn)上，曲線(xiàn)點(diǎn)是否在條曲線(xiàn)上。中樁穿線(xiàn)如有不符合的情況，應以該直線(xiàn)或曲線(xiàn)相距遠點(diǎn)調整中間點(diǎn)，線(xiàn)型結點(diǎn)應先定曲線(xiàn)后定直線(xiàn)。中樁穿線(xiàn)如有不符合的情況，應以該直線(xiàn)或曲線(xiàn)相距遠點(diǎn)調整中間點(diǎn)，線(xiàn)型結點(diǎn)應先定曲線(xiàn)后定直線(xiàn)。

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